1. Ketegangan paksi. (1) Ketegangan paksi yang dijana oleh berat sendiri selongsong; (2) Tegasan tambahan yang disebabkan oleh lenturan selongsong; (3) Tegasan tambahan tali selongsong yang disebabkan oleh suntikan simen dalam selongsong (apabila buburan simen tidak kembali ke bahagian bawah selongsong, terdapat perbezaan ketumpatan yang besar antara buburan simen dan cecair di luar paip, dan cecair di dalam paip lebih berat. , mengakibatkan tegasan tegangan dalam selongsong); (4) Tegasan tambahan lain, seperti beban dinamik dalam proses selongsong.
2. Tekanan penyemperitan luaran. Ia terutamanya datang daripada tekanan lajur cecair di luar paip, tekanan bendalir dalam pembentukan, tekanan penyemperitan sisi batu yang sangat plastik dan tekanan lain yang dihasilkan semasa operasi. Dalam strata batuan dengan keplastikan yang tinggi, seperti batu garam dan batu lumpur, dalam keadaan tertentu, tekanan sisi yang dijana oleh graviti dalam arah menegak batu akan digunakan pada selongsong, dan tekanan penyemperitan sisi maksimum akan dikenakan pada selongsong. , yang akan menyebabkan kerosakan selongsong.
3. Tekanan dalaman. Sumber termasuk tekanan daripada cecair pembentukan (minyak, gas, air) yang memasuki selongsong dan tekanan luaran semasa operasi khas (pecahan, pengasidan, suntikan air) semasa pengeluaran.
